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2023년 9월 11일 월요일

자전거 수리

2018년도에 산 랑케레이시스 g660s란 전동 자전거가 있다.

몇년째 안양천 따라 자전거로 출퇴근을 하고 있다.

2017년도에는 샤오미 전동 킥보드로 1년 정도 출퇴근 하였는데 왕복 24km 정도  되다보니 전동 킥보드로는 현실적으로 무리였다.



킥보드라는게 생각보다 고장이 잘 나고 고장나면 자전거처럼 수리를 할 수 있는 곳이 사실 잘 없다.

타이어와 튜브 정도는 직접 교체를 했었지만 바퀴 사이즈도 작고 수리하기가 쉽지 않다.

한번은 배터리에 접점이 떨어져 동작하지 않는 문제도 발생하였었다.

그때는 지금처럼 공유 킥보드가 없던 시절 이걸 타고 다니면 사람들이 다 처다 보던 시절이였다.

그런데 킥보드라는게 생각보다 위험하다 일단 자전거보다 서서 타기 때문에 포지션이 높고 그래서 넘어지면 더 크게 다친다.

아무튼 그래서 전기 자전거를 추가로 사서 2018년 부터 열심히 타서 지금은 22000km 정도 탔다.

2021년에 하이브리드 자전거를 추가로 구매하여 최근에는 여름에는 전기 자전거를 이용하고 주로 하이브리드 자전거로 출퇴근한다.

전기자전거도 막 타고 실외에 보관하다 보니 여기저기 녹도 많이 생겼고 중국제의 싼 부분들로 만들어지다 보니 브레이크부터 이거저것 많이 수리하며 탔다.

그런데 스포트 마저 하나 둘 부러져 결국 4개까지 부러졌다. 그냥 타기에 너무 위험해 여기저기 알아봐서 스포크를 주문하였다.


알리에 길에 맞는 스프크랑 스포크 렌치란걸 주문했고 주말에 시간을 내어 수리를 해 보았다.





처음 수리하는 거라 고생 했지만 일단 4개 교체를 성공하였다.

스포크는 교체하고 휠 발란스를 맞추줘야 하는 것 같던데 일단 바퀴가 잘 굴러간다.

하이브리드 자전거도 뒤 바퀴 타이어가 많이 마모되어 교체 하였는데 어렵게 스포크 교체하고 나니 이건 너무 쉽다고 생각되었다.



아파트 복도에 앉아 이거 수리한다면 몇시간 들였지만 직접 교체하고 나니 뿌듯하였다.

2018년 8월 22일 수요일

샤오미 미지아2 킥보드에서 랑케레이시 G660s로...

17년 8월에 샤오미 미지아2 킥보드를 구입

매우 만족하며 가을 동안 잘 타고 다님

매일 산본에서 안양천 따라 관악역까지 왕복하는 약 24km 출퇴근

그 사이에 타이어 펑크가 몇번나고 타이어와 튜브를 직접 장비도 사서 교체도 하고 고생함
그래서 통타이어로 차례대로 모두 교체

쉽게 끼우기 위해 물에 삶아서 야들야들하게 만들어 시도


하지만 통 타이어 교체 후 셀 점접이 떨어지는 문제 다소 발생

안양 EV shop에 수리를 맡겼는데 셀 점접은 스팟이라는 용접을 해야 하는데 모두 납땜으로 수리하여 환불 받고... 또 고생함.

그리고 연결 부분 핀도 깨지고 ...

머드가드도 깨짐. 그래서 새로 구입하여 직접 교체.


1년 정도 2600km를 타고 나니 약 7~8km부터 출력이 엄청 떨어지는 문제가 최근 발생...
샤오미 미지아2 킥보드 1년정도 타 보니 내구성이 너무 떨어지고 밧데리를 교체하지 않으면 출퇴근 거리를 커버하지 못하는 문제로 다른 이동 수단을 알아봄.

장점
1. 비교적 싸다.
2. 디자인이 다른 킥보드에 비해서 낫다.
3. 대중교통과 연계하기는 힘들지만 차에 실고 다니기에는 편하다.

단점
1. 내구성이 약하다고 잔고장이 많다. 직접하지 않으면 수리비가 많이 듭니다.
2. 일반 남성이 타기에는 출력이 약하다. 속도야 안전상 적당한데 언덕은 끌고 가야함.
3. 이동거리가 멀면 충전기를 들고 다녀야 한다.
4. 겨울에는 가만히 서서타야 하기에 춥다.

그래서 다른 이동 수단을 알아보다 자전거 타기를 좋아하기 때문에 출퇴근과 취미 생활을 할 수 있는 전기 자전거를 알아 봄.

그 중에 가성비가 좋아 보이는 랑케레이시 G660s로 구입.
http://www.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1951022932&xfrom=&xzone=
500w에 48v 14.5AH로 약 70만원 정도에 구입

금요일 주문해서 다음주 목요일에 받음.

집에서 안양, 한강 합수부까지 왕복 60km이고 아래 자전거로 대략 4시간 반정도 아주 힘들게 다녀오는데...

랑케레이시 G660s로는 PAS 2~3 단계로 아주 편하게 4시간 안되게 다녀 올 수 있었음.
예상컨데 PAS 2로는 80km는 거뜬히 가능할 듯 보임.



이건 회사에 접어서 주차시킨 모습

킥보드 대비 장점
1. 스로틀만으로 출퇴근이 가능할 정도로 밧데리 용량이 크기 때문에 충전기를 들고 다니지 않아도 된다. 충전기는 휴일에 집에 들고 가고 평일에는 회사두고 회사에서만 충전.
2. 킥보드 보다는 사람 눈치가 덜 본다.
3. 밧데리만 빼서 충전이 가능해서 충전하기 위해 사무실까지 가져갈 필요가 없다.
4. 아직은 아니지만 겨울에는 무동력으로 타면 춥지 않을 것 같다.
5. 서서타지 않아서 덜 위험한 듯 하다.

단점.
1. 차에 실는건 가능하나 힘들다. 자주 하고 싶지 않다.
2. 접어지지만 자전거라서 집 안에 보관하기에는 크다.
3. 미니벨로 스타일이라 장거리 라이딩은 좀 무리다.
4. 킥보드 보다 뭔가 번거롭다.